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在幕后制作问题重重之下，《速度与激情10》的制作成本也随着一路飙涨。
作为《速度与激情》系列电影的最终章，片商原本规剑以第十、十一集剑下完美句号，并请到了操刀过五集系列电影的林诣彬回锅执导《速度与激情10》。岂料林诣彬竟在电影开镜刚一周便因为创作理念不合而挂冠求去，也让本片的命运就此陷入未定之天。
片商虽然立刻请到《惊天魔盗团》导演路易斯赖托瑞紧急上阵救火，但伤害早就已经造成了。为了留住剧组工作人员，停工期间每天都得白花一百万美金，何况光是卡司阵容的总片酬便高达一亿美金，其中就有两千万美金是付给范·迪塞尔。再加上物价居高不下、疫情尚未停歇，也让本片的制作成本不断膨胀。
根据The Wrap报导，《速度与激情10》的制作成本如今已激增至三亿四千万美金。相较于《速度与激情9》两亿美金的制作成本，本片则足足暴涨了七成，也是这个系列电影中制作起来最昂贵的作品。
就这个数字来看，《速度与激情10》足足可以打进影史制作成本排行榜第四名，只有三亿七千九百万美金的《加勒比海盗加勒比海盗：幽灵海》、三亿六千五百万美金的《复仇者联盟2：奥创纪元》和三亿五千六百万美金的《复仇者联盟：终局之战》排在本片前头，就此挤下了三亿两千五百万美金的《复仇者联盟：无限之战》。
按照一般公式计算，一部电影的票房往往都得抱回制作成本的二到二点五倍才有办法打平，因此《速度与激情10》恐怕要攻下六亿八千万至八亿五千万美金才能回本。就算第七、八集系列电影双双冲破了十亿美金大关，但这个数字对《速度与激情10》来说仍然绝非易事。
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